Wakil Presiden Publikasi PT KAI Anne Purba mengatakan, per 1 Februari 2025, waktu tempuh kereta API akan semakin singkat dan sebagian kereta akan berubah jadwal keberangkatan.
Karena PT KAI mulai menerapkan Grafik Perjalanan Kereta Api (Gapeka) 2025 untuk menggantikan Gapeka 2023. Dapat diketahui, Gapeka adalah pedoman pengaturan pelaksanaan perjalanan kereta api yang dibayangkan dalam bentuk garis yang menunjukkan stasiun, waktu, jarak, kecepatan, dan posisi perjalanan kereta api mulai dari berangkat, berhenti, datang, bersilang, dan penyusulan, yang dibayangkan secara grafis untuk pengendalian perjalanan kereta api.
Anne menjelaskan salah satu manfaat yang dapat dirasakan pelanggan pada Gapeka 2025 adalah efisiensi waktu perjalanan kereta api. Ia menjelaskan ada efisiensi waktu perjalanan kereta api Antarkota Jawa sebesar 2.551 menit per hari.
Rinciannya, menurut dia, efisiensi yang dicapai adalah 225 menit pada KA Argo, 486 menit pada KA Eksekutif, 1.221 menit pada KA Eksekutif Campuran, dan 519 menit pada KA Ekonomi.
Pada Gapeka 2025 juga terdapat peningkatan jumlah penumpang kereta api antar kota di Jawa di antaranya:
KA (Kereta Api) Pangrango (Sukabumi-Bogor) PP.
2. KA Argo Merbabu (Stasiun Gambir-Semarang Tawang via Jawa Tengah) PP.
KA Tawangjaya Premium (Pasar Senen-Semarang Tawang Bank Jawa Tengah) PP.
4. KA Taksaka (Gambir-Yogyakarta) PP
5. KA Purwojaya Fakultatif (Gambir-Jatinegara-Cilacap) PP.
Siapa pun bertanya, siapa pun akan menimpalkannya dan tapi tak ada jumlah yang patut dan pasti berubah-ubah.
7. KA Madiun Jaya (Pasar Senen-Madiun) PP.
8. KA Gunung Jati (Gambir – Cirebon) PP.
9. KA Gunung Jati (Gambir-Semarang Tawang PP)
10. KA Cakrabuana (Gambir-Cirebon) PP.
KA Cakrabuana (Gambir-Purwokerto) PP.
10. KA Argo Anjasmoro Eksekutif (Gambir-Surabaya Pasarturi) PP.
13. KA Harina Pagi (Bandung-Cikampek-Surabaya Pasar Turi) PP.
Stasiun KA Menoreh (Pasar Senen-Semarang Tawang) PP.
15. KA Sancaka Utara Fakultatif (Cilacap-Solo Balapan-Gundih-Surabaya Pasarturi) PP.
KA Ijen Ekspres Fakultatif (Malang-Ketapang) PP
17. KA Argo Anjasmoro Fakultatif (Surabaya Pasarturi-Gambir) PP.
Anne menambahkan pula, ada peningkatan lebih lanjut dalam efisiensi waktu perjalanan kereta api penumpang di Divisi Regional I Sumatera Utara sebesar 68 menit sehari dan di Divisi Regional II Sumatera Barat sebesar 72 menit sehari. Sementara itu, tambahan kereta api penumpang di Sumatera adalah:
KA Pariaman Ekspress (Pauhlima – Naras) PP.
2. KA Pariaman Ekspress Fluktuatif (Padang-Naras) PP.
Faktor-faktor yang mendorong perubahan Gapeka dari 2023 ke 2025 di antaranya adanya pembangunan jalur ganda oleh DJKA Kementerian Perhubungan, penambahan kereta api penumpang dan kereta api barang baru, perpanjangan rute seperti lintas Kreunggeukeuh–Kutablang–Muara Satu, serta peningkatan kecepatan perjalanan kereta api.
PT KAI mengaku, penyesuaian Gapeka ini juga dilakukan untuk meningkatkan keandalan pola operasi di Jalur Tingkat Komuter, KA Kereta Bandara, KA Prameks, KA Feeder, dan meningkatkan kecepatan fasilitas dan stasiun.
bisa melalui website resmi KAI, kemudian bisa juga melalui Metered-Onelin Kartu, ataupun seluruh kanal penjualan tiket yang berkerja sama secara resmi dengan KAI.
KAI mohon kepada para penumpang dengan hari keberangkatan 1 Februari 2025 dan setelahnya untuk memeriksa kembali jadwal yang tertulis pada tiket mereka, agar tidak tertinggal keretanya karena sudah berlaku Perubahan Jadwal Kelas Kargo (Gapeka) 2025.
“Kami berharap pelanggan kereta api akan semakin meningkat lewat berbagai peningkatan layanan seperti waktu sewa perjalanan yang semakin singkat, penambahan jumlah perjalanan kereta api, dan lain-lain ini,” tambahnya.
Untuk informasi lebih lanjut terkait jadwal terbaru KA penumpang mulai 1 Februari 2025, masyarakat bisa menghubungi Layanan Pelanggan KAI di stasiun atau Pusat Layanan KAI melalui telepon di 121, WhatsApp 08111-2111-121, email cs@kai.id, atau media sosial KAI121.
